在混凝土泵送过程中，随着泵送压力的增大，泵送冲击力将迫使管来回移动，这不仅损耗了泵送压力，而且是泵管之间的连接部位处于冲击和间断受拉的状态，可导致管卡及胶圈过早受损、水泥浆溢出，因此必须对泵加以固定。混凝土泵与输送管连通后，应按混凝土泵使用说明书的规定进行检查，符合要求后方能开机进行空运转。空载运行10min后，再检查一下各机构或系统是否工作正常。混凝土输送泵操作要求：应随时监视各种仪表和指示灯，发现不正常时，及时调整或处理。

    混凝土输送泵倾斜向下配管时，应在斜管上端设排气阀;当高差大于20m时，应在斜管下端下设5倍高差长度的水平管;如条件限制，可增加弯管或环形管，满足5倍高差长度要求。混凝土输送管的固定，不得直接支承在钢筋、模板及预埋件上，水平管宜每隔一定距离用支架、台垫、吊具等固定，以便于排除堵管、装拆和清洗管道;垂直管宜用预埋件固定在墙和柱或楼板顶留孔处。在墙及柱上，每节管不得少于1个固定点，在每层楼板预留孔处均应固定。垂直管下端的弯管，不应作为上部管道的支撑点。宜设钢支撑承受垂直管重量。混凝土输送泵漏浆的四个原因1）输送管道接头密封不严输送管道接头密封不严，管卡松动或密封圈损坏而漏浆。

混凝土输送泵的使用规范：

    拖式混凝土输送泵可使用机动车辆牵引拖行，但不得运载任何货物，拖行速度不得超过8km/h；

    混凝土泵 液压系统各安全阀的压力应符合说明书要求，用户不得调整变更；

    在寒冷季节施工混凝土输送泵要有防冻措施；

    在炎热季节施工，混凝土输送泵要防止油温过高。当温度达70℃时，应停止运转或采取其它措施降温；

    混凝土输送泵老式系统中，当换向过程中，系统溢流比较严峻。在液压系统中，溢流是油温上升的首要原因。 新式系统主油泵替换为摆缸和主油缸供油，削减系统溢流时间，液压油温度相对下降40百分之。新式矿用混凝土输送泵系统利于液压元件的保养，延伸运用寿数。 老式系统中温度高，温度高是液压元器件阀组、实行元件、管路等磨损严峻的首要原因。当配管倾斜度大于7-12度时，离析严重，浆料先走，石子滞后，加压堵管。